CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ ĐÀ NẴNG TĂNG CƯỜNG PHỐI HỢP VỚI CHÍNH QUYỀN ĐỊA PHƯƠNG ĐỂ ĐẢM BẢO CÔNG TÁC AN TOÀN ĐƯỜNG CẤT HẠ CÁNH

Tin Vắn

17:13 | 18/10/2025 | 13 views

CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ ĐÀ NẴNG TĂNG CƯỜNG PHỐI HỢP VỚI CHÍNH QUYỀN ĐỊA PHƯƠNG ĐỂ ĐẢM BẢO CÔNG TÁC AN TOÀN ĐƯỜNG CẤT HẠ CÁNH

Trong bối cảnh hoạt động hàng không tăng trưởng mạnh mẽ và tình hình khai thác ngày càng phức tạp, công tác đảm bảo an toàn, an ninh tại khu vực cảng hàng không đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị trong ngành và chính quyền địa phương.
Nhận thức rõ điều đó, trong tháng 9 và 10/2025, Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng đã triển khai chuỗi làm việc trực tiếp với 07 Ủy ban nhân dân phường lân cận sân bay, gồm các Phường: Thanh Khê, An Khê, Hòa Cường, Cẩm Lệ, Hòa Xuân, Điện Bàn Bắc và An Thắng, nhằm thống nhất cơ chế phối hợp trong công tác an toàn đường cất hạ cánh (CHC) và kiểm soát tĩnh không khu vực xung quanh sân bay.

Hoạt động được triển khai theo Công văn số 1151/UBND-ĐTĐT ngày 15/8/2025 của Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Đà Nẵng về việc cử nhân sự tham gia Tổ Công tác An toàn đường cất hạ cánh (Tổ công tác) tại Cảng HKQT Đà Nẵng.
Tại các buổi làm việc, đại diện Cảng HKQT Đà Nẵng – Ông Hoàng Hữu Cương – Phó giám đốc Cảng đã thông tin chi tiết về thực trạng công tác giám sát, nhận diện mối nguy và đánh giá rủi ro tại khu vực tĩnh không, vùng lân cận đường CHC.

Ông Hoàng Hữu Cương – PGĐ Cảng HKQT Đà Nẵng cho biết:

“Việc chính quyền cơ sở tham gia Tổ Công tác là rất cần thiết. Đây là lực lượng gần dân, nắm chắc địa bàn và có thể phát hiện, xử lý sớm các nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn bay như công trình vượt tĩnh không, ánh sáng công suất cao, hoạt động flycam trái phép.”

Nội dung trao đổi, phối hợp tập trung vào 06 nhóm vấn đề trọng tâm liên quan đến công tác an toàn hàng không, gồm:

Kiểm soát tĩnh không: Giám sát độ cao các công trình xây dựng, cẩu trục, ăng-ten, biển quảng cáo… có nguy cơ ảnh hưởng hành lang cất hạ cánh;
Kiểm soát nguồn sáng và tia laser: Tuyên truyền hạn chế sử dụng đèn công suất cao, đèn chiếu tia laser hướng về khu vực sân bay;
Kiểm soát hoạt động vật thể bay không người lái (flycam, drone, thả diều, bong bóng bay, đèn trời…): Phối hợp với Công an, Ban chỉ huy quân sự phường tuyên truyền người dân không tự ý bay flycam khi chưa có phép;
Kiểm soát chim, động vật hoang dã vật nuôi: Phối hợp dọn vệ sinh môi trường, xử lý khu vực rác thải, ao hồ thu hút chim cò quanh sân bay;
Phối hợp tuyên truyền cộng đồng: Lồng ghép nội dung đảm bảo an toàn hàng không vào các cuộc họp khu dân cư, đoàn thể, trường học để nâng cao nhận thức.
Phối hợp trong công tác Tìm kiếm cứu nạn hàng không: Thiết lập đường dây nóng Cảng HKQT Đà Nẵng và Chính quyền địa phương để kịp thời phối hợp thông tin và triển khai công tác Tìm kiếm cứu nạn khi tàu bay lâm nạn khu vực lân cận Cảng hàng không, sân bay.

Kết thúc đợt làm việc, cả 07 phường đã thống nhất cử Lãnh đạo Phường và đầu mối thông tin liên lạc tham gia Tổ Công tác An toàn đường CHC của Cảng HKQT Đà Nẵng. Các bên cùng thống nhất duy trì kênh thông tin phối hợp giữa Cảng – UBND phường – Cảng vụ Hàng không miền Trung – Lực lượng Công an, Quân đội, nhằm kịp thời trao đổi, xử lý các vụ việc phát sinh liên quan đến tĩnh không, nguồn sáng, drone.

Theo Ông Hoàng Hữu Cương – PGĐ Cảng HKQT Đà Nẵng, việc phối hợp giữa người khai thác cảng và chính quyền địa phương là một mắt xích quan trọng trong chuỗi đảm bảo an toàn hàng không:

“An toàn hàng không – Trách nhiệm cộng đồng”

“An toàn hàng không không chỉ là trách nhiệm của riêng Cảng hàng không, mà là trách nhiệm chung của toàn xã hội – đặc biệt là chính quyền và người dân sống quanh khu vực sân bay. Sự đồng hành của các phường sẽ góp phần giữ vững đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay, bảo đảm hình ảnh thành phố Đà Nẵng thân thiện, an toàn và chuyên nghiệp trong ánh mắt của du khách trong nước và quốc tế.”

Với kết quả tích cực của đợt làm việc, Cảng HKQT Đà Nẵng đang hướng tới việc liên kết đa ngành trong công tác đảm bảo an toàn đường cất hạ cánh, trong đó Tổ công tác an toàn đường CHC Cảng HKQT Đà Nẵng đóng vai trò điều phối trung tâm, còn chính quyền cơ sở là lực lượng phối hợp tại chỗ. Việc này sẽ góp phần đưa Đà Nẵng trở thành một trong những sân bay an toàn, thân thiện và hiện đại hàng đầu của Việt Nam.

Một số hình ảnh làm việc giữa Cảng HKQT Đà Nẵng và các chính quyền địa phươn: